世界上最贵的几款跑车

作者: 
David Christopher Lee
来源: 
Destination Luxury

衡量一辆汽车的价值,车速或许是最直接最有效的一项参数。为了挑战速度极限,设计师们想方设法在工程设计与细节上精益求精,想尽一切办法降低车身的重量,同时在车上搭载最强大的引擎。这些近乎苛刻的追求最终成就了一辆又一辆价格不菲的经典跑车。下面就让我们来看看世界上最贵的那些跑车...

麦克拉伦 F1

麦克拉伦公司最初以制造F1赛车为主营业务,1990年这家公司将F1赛车上的高科技机械原理和许多革命性技术应用于民用车上,于是就诞生了这部震撼世界的超级跑车:麦克拉伦F1。在过去很长一段时间里,麦克拉伦F1都是世界上速度最快的汽车。麦克拉伦F1加速到100公里/小时只需要3.2秒,在1988年创造了量产跑车世界极速公证记录386公里/小时并将这一纪录保持了13年之久,考虑到当今汽车制造业的发展速度,这绝对算得上一件令人啧啧称奇的事情了。这款跑车的高昂售价不仅是因为其背后的传奇故事,也因为市场上这款跑车保有量非常至少。麦克拉伦F1一共就只生产了100辆,这也使其成为超跑发烧友们趋之若鹜的一款经典之作,这也推动其价格一路飙升。市场上极少会出现这辆跑车挂牌出售,售价也高达300万美元。

布加迪威龙Super Sport

在超级跑车这个领域,速度与售价是直接挂钩的。要开发出一款跑的够快的跑车,自然是要花费不菲的代价。为了提高车速,制造商们也得想办法降低车子的重量,这样一来,选材自然就得非常考究,设计方面也得一丝不苟。这几点在布加迪威龙这款超级跑车身上得到了最好的体现,这辆2012年发布的超跑以1200马力,极速431公里/小时的时速证明着自己无可匹敌的强劲动力。尽管这款跑车售价超过250万美元,但大众公司其实做的是亏本买卖,花在这款汽车研发上面的成本是一个天文数字,每一辆布加迪威龙卖出去,大众公司都要亏上差不多600万美元。

兰博基尼 Reventon

兰博基尼的每一款跑车都是以一头曾经杀死或者伤害斗牛士的著名斗牛来命名,正如那些听上去强大、愤怒而狂暴的车名一样,每一辆兰博基尼跑车看上去都与众不同,充满侵略性,拥有特别的美感。兰博基尼跑车的引擎都经过意大利资深技师的精心调校,引擎盖之下拥有强大的力量,而Reventon更是兰博基奇跑车中的翘楚。这款跑车的名字来源于上世纪40年代一头杀死过斗牛士的斗牛,总共只生产了21辆,是目前世界上最快的跑车之一。

帕加尼 Zonda F

帕加尼Zonda F是意大利超跑制造商帕加尼制造的第一款跑车,帕加尼这一品牌1991年才刚刚创立,创始人是兰博基尼曾经的组装线经理罗拉西奥-帕加尼,也只有这位以设计最快跑车为人生目标的人才能制造出Zonda F这样的经典作品。这款跑车最初被命名为Fangio,以纪念伟大的F1赛车手范吉奥,但范吉奥在这款跑车问世之前就去世了,于是帕加尼将其改名为Zonda,名字源于从安第斯山脉吹向阿根廷的北风。这款赛车也被形象地称为“风之子”。

法拉利 Enzo

最昂贵跑车的名单里自然少不了法拉利的名字。对于很多人而言,法拉利Enzo都是他们梦寐以求的一款超级跑车。这款以法拉利创始人恩佐命名的超级跑车在市场上的售价不低于200万美元,最初甚至是以邀请制的方式发售的,只有那些已经拥有一辆高端法拉利跑车的土豪们才有机会购买到一辆法拉利Enzo。这种饥饿营销方式反而让这款跑车变得更为稀有,价格自然也是水涨船高。法拉利Enzo是最早搭配换挡拨片的汽车之一,这项技术之前只有在F1赛车上才看的到。此外这款跑车的自动尾翼也会在特定速度情况下自动张开,这也是当时业界领先的技术。应用了这样一系列新技术的法拉利Enzo也轻松突破了200英里/小时的速度界限,跻身全球最快跑车的行列。

柯尼塞格CCX

柯尼塞格是一家创立于1994年的瑞典赛车品牌,当时年仅22岁的创始人克里斯-冯-柯尼塞格一心想要打造世界上最快的赛车,而在2005年,柯尼塞格CCR跑车跑出了387.87公里/小时的速度,终于让他如愿以偿。尽管这一纪录不久之后就被布加迪威龙所赶超,但柯尼塞格这样一家小规模的独立汽车制造商能推出CCR这样的极品跑车已经是实属不易。柯尼塞格CCX是该公司旗下的最新产品,也是目前世界上售价最高的跑车之一。

赛麟S7 Twin Turbo

赛麟公司决定不在引擎上增加任何的避震和消音设备,所以从引擎的轰鸣声中你就可以轻易识别出这辆极速怪兽,这也是很多人爱上这辆跑车的原因之一。

其实还有很多极品跑车可以跻身这一榜单,例如保时捷Carrera GT,SSC Aero,meisaide梅赛德斯-奔驰SLR McLaren Roadster等等,这里就不一一例举了。

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